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上汽紅巖無人駕駛卡車港區作業,首開全球先例
作者:szxxpj 上傳日期:2018-10-10 7:53:13文章來源: 查看次數:
共和國日記】上汽紅巖無人駕駛卡車港區作業,首開全球先例

上汽紅巖 5天前




無人駕駛是百年汽車工業的一個嶄新高度,也是人們對智慧出行夢寐以求的目標。1992年,中國第一輛真正意義上的無人駕駛汽車誕生,京東曾宣布2020年實現無人重卡的商業化,蘇寧也著手研發無人卡車。而國內汽車界領軍人上汽,已經于2018年1月23日推出了一款無人駕駛重卡,在廣東珠海完成了第一箱作業,標志著自動駕駛技術已經開始進軍港口作業領域,在全球尚屬首例。

 




港口行業是個特殊的行業,作業環境復雜,在裝卸集裝箱作業過程中,對于集卡精準對位精度要求非常高。此外,碼頭水平運輸集卡,車頭加上40尺集裝箱的車身總長約18米,制動和轉彎難度會比乘用車大很多,集卡在右轉彎時也會存在重心偏移和視線死角。





上汽紅巖無人駕駛重卡的“大腦”自主啟動行駛程序,無人操控方向盤,識別著周圍的集裝箱物體、機械設備、燈塔等物體,精準駛入龍門吊作業指定位置。智能集裝箱卡車參與港區運輸作業,可有效解決傳統人工駕駛方式存在的行駛線路不精準、轉彎造成視線盲區、司機疲勞駕駛等安全隱患,碼頭也可節約人力和用工成本。



上汽紅巖無人集裝箱卡車作為自動駕駛領域的細分落地,適應了港口行業迫切提升安全管理水平、降低人力成本和提升作業效率的實際需求,推動了人工智能在港口行業應用的產業化進程。
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